4月2日上午，由江蘇交工承建的江蘇宿連航道二期工程橋梁施工1標迎來重要時間節(jié)點——標段內(nèi)陸口橋項目正式破土動工。

宿連航道是江蘇省干線航道網(wǎng)“兩縱五橫”主骨架的最北“一橫”，工程起自宿遷市京杭運河東堤陸運河節(jié)點，終于古泊河與鹽河交匯口，全長124.2公里。此次動工的陸口橋位于高墟鎮(zhèn)陸口村，跨越古泊河，橋長636.4米，橋?qū)?米。橋梁孔跨布置為3×（4×20米預應力混凝土簡支空心板）+（60+90+60米預應力混凝土連續(xù)箱梁）+4×20米預應力混凝土簡支空心板+5×20米預應力混凝土簡支空心板。

陸口橋地質(zhì)條件復雜、土層結(jié)構(gòu)多樣，同時水系眾多，受古泊河及各個支河影響，施工難度較大。對此，項目部組織技術(shù)人員優(yōu)化施工方案，改善施工工藝，加強人員、機械、物料等各項配置，嚴格把控項目施工各節(jié)點，確保工程施工質(zhì)量和安全。

宿連航道二期工期共含橋梁6座，此次開工的陸口橋為第四座。下一步，項目部將認真落實“大干一百天，實現(xiàn)雙過半”勞動競賽活動的要求，穩(wěn)步推進項目建設進度，確保如期完成節(jié)點任務。

█項目效果圖