10月1日，同力建設南京江北新區(qū)水環(huán)境提升利用系統(tǒng)工程一期“同心號”“協(xié)力號”兩臺盾構機順利始發(fā)。自此，同力建設共有6臺盾構機正在投入工作，它們分別位于南京地鐵6號線、新莊立交地下過街通道、南京地鐵5號線以及江北新區(qū)水環(huán)境提升利用系統(tǒng)工程一期項目。

目前，正在南京地鐵6號線興智街站至十月廣場站盾構掘進的1號盾構機和2號盾構機是土壓平衡盾構機。1號盾構機于今年4月29日右線始發(fā)，共1003環(huán)，已完成762環(huán)；2號盾構機于今年5月30日左線始發(fā)，共1003環(huán)，目前已完成566環(huán)，預計年底將完成雙線貫通。

3號盾構機服務于南京新莊立交地下過街通道工程，主通道共三個區(qū)間，呈“Y”字形布置，下穿玄武大道、紅山路，連接紫金聯(lián)合立方、南京林業(yè)大學及高力六角廣場，通道總長233.27米，采用敞開式盾構工法施工。該工程于今年5月7日正式開工，預計在2022年5月通道主體結構將全部完成。

4號盾構機服務于南京地鐵5號線土建TA07-2標盾構掘進施工，建設范圍包括南京西站站、建寧路站-南京西站站-方家營站區(qū)間右線。目前車站主體一期已完成封頂，二期正在進行圍護結構施工。建南區(qū)間右線正在進行盾構機的拼裝以及始發(fā)準備工作。

“同心號”“協(xié)力號”兩臺盾構機服務于江北新區(qū)水環(huán)境提升利用系統(tǒng)工程一期項目，該項目是南京市首例小型盾構污水主通道的先行先試工程。由于項目工作井“井深面窄”的特點，均采用了分體始發(fā)。為趕迎國慶節(jié)點，項目團隊精心謀劃并調動精兵強將，歷時21天實現(xiàn)了從盾構機分體組裝到調試完成，創(chuàng)造了同工況小口徑盾構機組裝調試最短紀錄。

同力建設將繼續(xù)統(tǒng)籌重點項目推進、細化落實，朝著既定的任務目標開足馬力、全速前進，奮力奪取全年目標任務的全面勝利，為集團高質量發(fā)展多做貢獻。

█南京地鐵6號線盾構機刀盤吊裝

█南京地鐵5號線“同心號”盾構機